D484 Ceramic semi-metal brake pad
Pamaagi 1: Tan-awa ang gibag-on
Ang gibag-on sa usa ka bag-ong brake pad kasagaran mga 1.5cm, ug ang gibag-on anam-anam nga mahimong nipis nga adunay padayon nga friction nga gigamit. Gisugyot sa mga propesyonal nga technician nga kung ang gibag-on sa pag-obserbar sa hubo nga brake pad nahabilin ra ang orihinal nga 1/3 nga gibag-on (mga 0.5cm), kinahanglan nga dugangan sa tag-iya ang frequency sa pagsulay sa kaugalingon, andam nga ilisan. Siyempre, ang mga indibidwal nga mga modelo tungod sa mga hinungdan sa disenyo sa ligid, wala'y kondisyon nga makita ang hubo nga mata, kinahanglan nga tangtangon ang ligid aron makompleto.
Pamaagi 2: Paminaw sa tingog
Kung ang brake giubanan sa tingog sa "iron rubbing iron" sa samang higayon (mahimo usab kini nga papel sa brake pad sa pagsugod sa pag-instalar), kinahanglan nga ilisan dayon ang brake pad. Tungod kay ang marka sa limitasyon sa duha ka kilid sa brake pad direkta nga gikumot ang brake disc, kini nagpamatuod nga ang brake pad milapas sa limitasyon. Sa kini nga kaso, sa pag-ilis sa mga brake pad sa parehas nga oras sa pag-inspeksyon sa brake disc, kini nga tunog kanunay nga mahitabo kung ang brake disc nadaot, bisan kung ang pag-ilis sa bag-ong mga brake pad dili gihapon makawagtang sa tunog, seryoso nga kinahanglan ilisan ang brake disc.
Pamaagi 3: Pagbati og Kusog
Kung ang brake gibati nga lisud kaayo, mahimo nga ang brake pad sa batakan nawad-an sa friction, ug kini kinahanglan nga pulihan niining panahona, kung dili kini hinungdan sa usa ka grabe nga aksidente.
Ang mga brake pad mahimong dali nga mahurot tungod sa lainlaing mga hinungdan. Ania ang pipila ka kasagarang mga hinungdan nga mahimong hinungdan sa paspas nga pagsul-ob sa mga brake pad:
Mga batasan sa pagdrayb: Ang grabe nga mga batasan sa pagdrayb, sama sa kanunay nga kalit nga pagpreno, dugay nga high-speed nga pagdrayb, ug uban pa, mosangput sa pagtaas sa pagsul-ob sa brake pad. Ang dili makatarunganon nga mga batasan sa pagdrayb makadugang sa friction tali sa brake pad ug sa brake disc, nga makapadali sa pagsul-ob
Kondisyon sa dalan: ang pagdrayb sa dili maayo nga kahimtang sa dalan, sama sa bukirong mga dapit, balason nga mga dalan, ug uban pa, makadugang sa pagkasul-ob sa brake pad. Kini tungod kay ang mga brake pad kinahanglan nga gamiton nga mas kanunay niini nga mga kondisyon aron mapabilin nga luwas ang sakyanan.
Pagkapakyas sa brake system: Ang pagkapakyas sa brake system, sama sa dili patas nga brake disc, brake caliper failure, brake fluid leakage, ug uban pa, mahimong mosangpot sa abnormal nga kontak tali sa brake pad ug sa brake disc, nga makapadali sa pagsul-ob sa brake pad. .
Ubos nga kalidad nga brake pad: Ang paggamit sa mubu nga kalidad nga brake pad mahimong mosangput sa materyal nga dili masul-ob o ang epekto sa pagpreno dili maayo, sa ingon nagpadali sa pagsul-ob.
Dili husto nga pag-instalar sa mga brake pad: sayop nga pag-instalar sa mga brake pad, sama sa sayop nga paggamit sa anti-noise glue sa likod sa brake pads, sayop nga pag-instalar sa anti-noise pads sa brake pads, ug uban pa, mahimong mosangpot sa abnormal nga kontak tali sa mga brake pad. ug mga brake disc, pagpadali sa pagsul-ob.
Kung ang problema sa pagsul-ob sa mga brake pad nga kusog kaayo naglungtad gihapon, pagdrayb ngadto sa repair shop alang sa pagmentinar aron mahibal-an kung adunay uban nga mga problema ug paghimo og tukma nga mga lakang aron masulbad kini.
1, kini kasagaran tungod sa mga brake pad o brake disc deformation. Kini may kalabutan sa materyal, pagproseso sa katukma ug kainit deformation, lakip na: gibag-on kalainan sa brake disc, roundness sa brake drum, dili patas nga pagsul-ob, kainit deformation, init spots ug uban pa.
Pagtambal: Susiha ug ilisan ang brake disc.
2. Ang frequency sa vibration nga namugna sa mga brake pad sa panahon sa braking nag-resonate sa suspension system. Pagtambal: Pagmentinar sa brake system.
3. Ang friction coefficient sa mga brake pad dili lig-on ug taas.
Pagtambal: Hunong, susiha sa kaugalingon kung nagtrabaho ba ang brake pad sa normal, kung adunay tubig sa brake disc, ug uban pa, ang pamaagi sa seguro mao ang pagpangita sa usa ka tindahan aron masusi, tungod kay mahimo usab nga ang caliper sa preno dili husto. nakaposisyon o ubos kaayo ang presyur sa lana sa brake.
Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang bag-ong mga brake pad kinahanglan nga modagan sa 200 kilometros aron makab-ot ang labing kaayo nga epekto sa pagpreno, busa, kasagaran girekomenda nga ang awto nga bag-o lang nag-ilis sa bag-ong mga brake pad kinahanglan nga mamaneho pag-ayo. Ubos sa normal nga kahimtang sa pagmaneho, ang mga brake pad kinahanglan nga susihon matag 5000 kilometros, ang sulud dili lamang naglakip sa gibag-on, apan susihon usab ang kahimtang sa pagsul-ob sa mga brake pad, sama sa kung parehas ang lebel sa pagsul-ob sa duha ka kilid, kung ang Ang pagbalik libre, ug uban pa, ug ang dili normal nga sitwasyon kinahanglan nga atubangon dayon. Mahitungod sa kung giunsa ang bag-ong brake pad mohaum.
| Changan Yuexiang sedan nga bersyon 2009/01- | Modernong SANTAMO MPV 1998/10-2002/12 | Golan (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | Golan Saloon (EA_) 2.0 TDI (EA6A) | Space Sportsman (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
| Yuexiang Sedan nga Edisyon 1.5 | SANTAMO MPV 2.0 16V | Golan (E3_A) 2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | Golan Saloon (EA_) 2.4 GDI (EA3A) | Space Sportsman (N1_W, N2_W) 1.8 (N11W) |
| Chrysler Sebring Saloon (JR) 2000/09-2007/06 | SANTAMO MPV 2.0 16V 4×4 | Golan (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | Mitsubishi Golan Wagon (EA_) 1996/09-2003/10 | Space Sportsman (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
| Sebring sedan (JR) 2.0 | Mitsubishi Pony (CA_A) 1992/03-1996/04 | Golan (E3_A) 2.0 GTI 16V 4×4 (E38A, E39A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSTD (E57A) | Golan Touring Car (EA_) 2.0 (EA2W) | Space Sportsman (N1_W, N2_W) 1.8 4WD (N21W) |
| Southeast Motor Lancer 2006/05-2017/12 | Pony (CA_A) 1.8 GTi 16V (CA5A) | Mitsubishi Golan Salan (E3_A) 1987/11-1993/03 | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) | Golan Touring (EA_) 2.0 TDI (EA6W) | Space Sportsman (N1_W, N2_W) 2.0 16V |
| Lancer 1.6 | Mitsubishi Ecollis Coupe (D2_A) 1989/12-1995/12 | GOLAN (E3_A) 1.8 (E32A) | Mitsubishi Golan Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1998/12 | Golan Wagon (EA_) 2.4 GDI (EA3W) | Space Sportsman (N1_W, N2_W) 2.0 TD (N18W) |
| Karera sa Kabayo sa Hafei 2000/06-2009/12 | Ecollis Coupe (D2_A) 2.0 ug 16V (D22A, D27A) | GOLAN (E3_A) 1.8 (E32A) | Golan Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) | Mitsubishi Lancer IV (C6_A, C7_A) 1988/04-1994/05 | Mitsubishi Space Rover (N3_W, N4_W) 1991/05-2000/11 |
| Karera sa Kabayo 1.3 | Mitsubishi Ecollis Coupe (D3_) 1994/04-1999/04 | GOLAN (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) | Lancer IV (C6_A, C7_A) 1.6 16V (C76A, C66A) | Space rover (N3_W, N4_W) 1.8 (N31W) |
| Karera sa Kabayo 1.6 | Ecollis Coupe (D3_) 2000 GS 16V (D32A) | Golan (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) | Lancer IV (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) | Space rover (N3_W, N4_W) 1.8 4WD (N41W) |
| Karera sa Kabayo sa Hafei 2002/06-2008/12 | Iconis Coupe (D3_) 2000 GT 16V | Golan (E3_A) 2.0 4WD (E39A, E38A, E33A) | Golan Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) | Lancer IV (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C69A) | Salakyanan sa kawanangan (N3_W, N4_W) 1.8 TD (N35W) |
| Karera sa Kabayo 1.3 | Ecollis Coupe (D3_) 2400 GS 16V | GOLAN (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) | Golan Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) | Mitsubishi SAPPORO III Coupe (E16A) 1987/06-1990/08 | Space rover (N3_W, N4_W) 2.0 (N33W) |
| Karera sa Kabayo 1.6 | Mitsubishi Golan (E3_A) 1988/11-1992/12 | GOLAN (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) | Mitsubishi Golan Salan (EA_) 1996/09-2004/10 | SAPPORO III Coupe (E16A) 2.4 (E16A) | Space rover (N3_W, N4_W) 2.0 4WD (N43W) |
| Karera sa Kabayo sa Hafei 2009/04-2014/12 | Golan (E3_A) 1.8 (E32A) | Mitsubishi Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1992/11-1996/10 | Golan Saloon (EA_) 2.0 (EA2A) | Mitsubishi Space Campaigner (N1_W, N2_W) 1991/10-1999/08 | Salakyanan sa kawanangan (N3_W, N4_W) 2.0 TD (N38W) |
| Karera sa Kabayo 1.5 | Golan (E3_A) 1.8 Turbo-D (E34A) | Golan (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) |
| AS-M275M | 572381 | PF3271 | MB 895 072 | 1501223020 | MR493984 |
| A-312WK | 180771 | 223020 | MR 129 592 | SP 133 | MZ690001E |
| AN-312WK | 05P1012 | 58101-M2A01 | MR 334 657 | SN801P | X3511002 |
| 605952 | 363702160570 | MB 389 532 | MR 389 532 | V9118M002 | 7218 |
| 13.0460-5952.2 | 025 216 4716/W | MB 389 533 | MR 389 533 | 2164701 | 46002 |
| 572381B | MDB1509 | MB 389 538 | MR 389 537 | 2164716005 | 46012 |
| DB1249 | D6043M | MB 389 541 | MR 389 538 | 21647 160 0 5 T4047 | 246002 |
| 0 986 460 979 | PF-3271 | MB 699 174 | MR 389 541 | MB699702 | 246012 |
| LP1010 | FD6574A | MB 699 266 | MR 475 244 | MB858375 | SP133 |
| LP803 | AS8475M | 58101M2A01 | MR 493 984 | MB858583 | 2164716005T4047 |
| AFP193S | A312WK | MB389532 | MZ 690 001E | MB895072 | MN-218M |
| AF6043M | AN312WK | MB389533 | X3 511 002 | MR129592 | TN283M |
| FDB764 | 13046059522 | MB389538 | T0398 | MR334657 | GDB1128 |
| FSL764 | 986460979 | MB389541 | 7.218 | MR389532 | GDB3133 |
| 7365-D484 | 7365D484 | MB699174 | 460.02 | MR389533 | 598625 |
| D484 | D4847365 | MB699266 | 460.12 | MR389537 | 21647 |
| D484-7365 | J3605030 | MB 699 702 | 2460.02 | MR389538 | 21648 |
| BL1362A2 | NDP192C | MB 858 375 | 2460.12 | MR389541 | 21649 |
| 13605030 | 0252164716W | MB 858 583 | SP1134 | MR475244 | MN218M |
| NDP-192C |
