D740

Mubo nga Deskripsyon:

Posisyon:atubangan nga ligid

Sistema sa pagpreno:ATE

gilapdon:Lapad:155.4mm Lapad 1:156.4mm

Taas:Taas: 69.3mm Taas 1:63.5mm

Gibag-on:19.4mm

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

APPLICABLE NGA MGA MODELS SA SAKYANAN

REFERENCE MODELNUMBER

Susiha ang mga brake pad sa akong kaugalingon?

Pamaagi 1: Tan-awa ang gibag-on

Ang gibag-on sa usa ka bag-ong brake pad kasagaran mga 1.5cm, ug ang gibag-on anam-anam nga mahimong nipis nga adunay padayon nga friction nga gigamit. Gisugyot sa mga propesyonal nga technician nga kung ang gibag-on sa pag-obserbar sa hubo nga brake pad nahabilin ra ang orihinal nga 1/3 nga gibag-on (mga 0.5cm), kinahanglan nga dugangan sa tag-iya ang frequency sa pagsulay sa kaugalingon, andam nga ilisan. Siyempre, ang mga indibidwal nga mga modelo tungod sa mga hinungdan sa disenyo sa ligid, wala'y kondisyon nga makita ang hubo nga mata, kinahanglan nga tangtangon ang ligid aron makompleto.

Pamaagi 2: Paminaw sa tingog

Kung ang brake giubanan sa tingog sa "iron rubbing iron" sa samang higayon (mahimo usab kini nga papel sa brake pad sa pagsugod sa pag-instalar), kinahanglan nga ilisan dayon ang brake pad. Tungod kay ang marka sa limitasyon sa duha ka kilid sa brake pad direkta nga gikumot ang brake disc, kini nagpamatuod nga ang brake pad milapas sa limitasyon. Sa kini nga kaso, sa pag-ilis sa mga brake pad sa parehas nga oras sa pag-inspeksyon sa brake disc, kini nga tunog kanunay nga mahitabo kung ang brake disc nadaot, bisan kung ang pag-ilis sa bag-ong mga brake pad dili gihapon makawagtang sa tunog, seryoso nga kinahanglan ilisan ang brake disc.

Pamaagi 3: Pagbati og Kusog

Kung ang brake gibati nga lisud kaayo, mahimo nga ang brake pad sa batakan nawad-an sa friction, ug kini kinahanglan nga pulihan niining panahona, kung dili kini hinungdan sa usa ka grabe nga aksidente.

Unsa ang hinungdan sa pagsul-ob sa brake pad?

Ang mga brake pad mahimong dali nga mahurot tungod sa lainlaing mga hinungdan. Ania ang pipila ka kasagarang mga hinungdan nga mahimong hinungdan sa paspas nga pagsul-ob sa mga brake pad:

Mga batasan sa pagdrayb: Ang grabe nga mga batasan sa pagdrayb, sama sa kanunay nga kalit nga pagpreno, dugay nga high-speed nga pagdrayb, ug uban pa, mosangput sa pagtaas sa pagsul-ob sa brake pad. Ang dili makatarunganon nga mga batasan sa pagdrayb makadugang sa friction tali sa brake pad ug sa brake disc, nga makapadali sa pagsul-ob

Kondisyon sa dalan: ang pagdrayb sa dili maayo nga kahimtang sa dalan, sama sa bukirong mga dapit, balason nga mga dalan, ug uban pa, makadugang sa pagkasul-ob sa brake pad. Kini tungod kay ang mga brake pad kinahanglan nga gamiton nga mas kanunay niini nga mga kondisyon aron mapabilin nga luwas ang sakyanan.

Pagkapakyas sa brake system: Ang pagkapakyas sa brake system, sama sa dili patas nga brake disc, brake caliper failure, brake fluid leakage, ug uban pa, mahimong mosangpot sa abnormal nga kontak tali sa brake pad ug sa brake disc, nga makapadali sa pagsul-ob sa brake pad. .

Ubos nga kalidad nga brake pad: Ang paggamit sa mubu nga kalidad nga brake pad mahimong mosangput sa materyal nga dili masul-ob o ang epekto sa pagpreno dili maayo, sa ingon nagpadali sa pagsul-ob.

Dili husto nga pag-instalar sa mga brake pad: sayop nga pag-instalar sa mga brake pad, sama sa sayop nga paggamit sa anti-noise glue sa likod sa brake pads, sayop nga pag-instalar sa anti-noise pads sa brake pads, ug uban pa, mahimong mosangpot sa abnormal nga kontak tali sa mga brake pad. ug mga brake disc, pagpadali sa pagsul-ob.

Kung ang problema sa pagsul-ob sa mga brake pad nga kusog kaayo naglungtad gihapon, pagdrayb ngadto sa repair shop alang sa pagmentinar aron mahibal-an kung adunay uban nga mga problema ug paghimo og tukma nga mga lakang aron masulbad kini.

Ngano nga ang jitter mahitabo kung nagpreno?

1, kini kasagaran tungod sa mga brake pad o brake disc deformation. Kini may kalabutan sa materyal, pagproseso sa katukma ug kainit deformation, lakip na: gibag-on kalainan sa brake disc, roundness sa brake drum, dili patas nga pagsul-ob, kainit deformation, init spots ug uban pa.

Pagtambal: Susiha ug ilisan ang brake disc.

2. Ang frequency sa vibration nga namugna sa mga brake pad sa panahon sa braking nag-resonate sa suspension system. Pagtambal: Pagmentinar sa brake system.

3. Ang friction coefficient sa mga brake pad dili lig-on ug taas.

Pagtambal: Hunong, susiha sa kaugalingon kung nagtrabaho ba ang brake pad sa normal, kung adunay tubig sa brake disc, ug uban pa, ang pamaagi sa seguro mao ang pagpangita sa usa ka tindahan aron masusi, tungod kay mahimo usab nga ang caliper sa preno dili husto. nakaposisyon o ubos kaayo ang presyur sa lana sa brake.

Giunsa pagkahiangay ang bag-ong mga brake pad?

Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang bag-ong mga brake pad kinahanglan nga modagan sa 200 kilometros aron makab-ot ang labing kaayo nga epekto sa pagpreno, busa, kasagaran girekomenda nga ang awto nga bag-o lang nag-ilis sa bag-ong mga brake pad kinahanglan nga mamaneho pag-ayo. Ubos sa normal nga kahimtang sa pagmaneho, ang mga brake pad kinahanglan nga susihon matag 5000 kilometros, ang sulud dili lamang naglakip sa gibag-on, apan susihon usab ang kahimtang sa pagsul-ob sa mga brake pad, sama sa kung parehas ang lebel sa pagsul-ob sa duha ka kilid, kung ang Ang pagbalik libre, ug uban pa, ug ang dili normal nga sitwasyon kinahanglan nga atubangon dayon. Mahitungod sa kung giunsa ang bag-ong brake pad mohaum.

Kaniadto: D639

Sunod: D761

Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12	CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.444)	E-Class (W210) E 200 Kompressor (210.045)	E-Class (W210) E 320 (210.055)	E-Class Wagon (S210) E 270 T CDI (210.216)	Mercedes E-Class Wagon (S211) 2003/02-2009/07
Crossfire Coupe 3.2	CLK Convertible (A208) 200 Kompressor (208.445)	E-Class (W210) E 240 (210.061)	E-Class (W210) E 320 (210.065)	E-Class Tourer (S210) E 280 T (210.263)	E-Class Wagon (S211) E 500 4-matic (211.290)
Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12	CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.447)	E-Class Saloon (W210) E 270 CDI (210.016)	E-Class (W210) E 320 4-matic (210.082)	E-Class Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281)	Mercedes S-Class (W220) 1998/09-2005/08
Crossfire Roadster 3.2	CLK Convertible (A208) 230 Kompressor (208.448)	E-Class (W210) E 280 (210.053)	E-Class Saloon (W210) E 320 CDI (210.026)	E-Class Station Wagon (S210) E 300 T Turbo-D (210.225)	S-Class (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12	CLK Convertible (A208) 320 (208.465)	E-Class (W210) E 280 (210.063)	Mercedes E-Class Wagon (S210) 1996/06-2003/03	E-Class Touring (S210) E 320 (210.265)	Mercedes SLK Convertible (R170) 1996/04-2004/04
CLK Coupe (C208) 320 (208.365)	CLK Convertible (A208) 430 (208.470)	E-Class (W210) E 280 4-matic (210.081)	E-Class Wagon (S210) E 200 T Kompressor (210.245)	E-Class Wagon (S210) E 320 4-matic (210.282)	SLK Convertible (R170) 320 (170.465)
Mercedes CLK Convertible (A208) 1998/03-2002/03	Mercedes E-Class Saloon (W210) 1995/06-2003/08	E-Class (W210) E 300 Turbo-D (210.025)	E-Class Tourer (S210) E 240 T (210.261)	E-Class Wagon (S210) E 320 T CDI (210.226)

13.0460-7087.2	181159	13047070872	003 420 83 20	2601.2	0034202920
13.0470-7087.2	181259	986494001	004 420 03 20	D3322	0034208320
571876B	571876J	7609D740	05114555AA	SP 254	0044200320
DB1403	571876J-AS	7730D853	05139218AA	2167001	A0024205020
0 986 494 001	05P406	D7407609	A 002 420 50 20	2167081	A0034202920
FDB1050	05P406A	D8537730	A 003 420 29 20	GDB1215	A0044200320
FSL1050	MDB1871	571876JAS	A 004 420 03 20	21670	60100
7609-D740	CD8332	CD833210	T1092	21671	60120
7730-D853	CD8332-10	0024204520	601	21794	260100
D740	FD6757A	002 420 50 20	601.2	21940	260120
D740-7609	002 420 45 20	003 420 29 20	2601	0024205020	SP254
D853-7730	13046070872