D951

Mubo nga paghulagway:


  • Posisyon:likod nga ligid
  • Sistema sa pagpreno:MIKAON
  • gilapdon:141.3m
  • Taas:49.9mm
  • Gibag-on:17.3mm
  • Detalye sa Produkto

    APPLICABLE NGA MGA MODELS SA SAKYANAN

    REFERENCE MODELNUMBER

    Susiha ang mga brake pad sa akong kaugalingon?

    Pamaagi 1: Tan-awa ang gibag-on

    Ang gibag-on sa usa ka bag-ong brake pad kasagaran mga 1.5cm, ug ang gibag-on anam-anam nga mahimong nipis nga adunay padayon nga friction nga gigamit.Gisugyot sa mga propesyonal nga technician nga kung ang gibag-on sa pag-obserbar sa hubo nga brake pad nahabilin ra ang orihinal nga 1/3 nga gibag-on (mga 0.5cm), kinahanglan nga dugangan sa tag-iya ang frequency sa pagsulay sa kaugalingon, andam nga ilisan.Siyempre, ang mga indibidwal nga mga modelo tungod sa mga hinungdan sa disenyo sa ligid, wala'y kondisyon nga makita ang hubo nga mata, kinahanglan nga tangtangon ang ligid aron makompleto.

    Pamaagi 2: Paminaw sa tingog

    Kung ang brake giubanan sa tingog sa "iron rubbing iron" sa samang higayon (mahimo usab kini nga papel sa brake pad sa pagsugod sa pag-instalar), kinahanglan nga ilisan dayon ang brake pad.Tungod kay ang marka sa limitasyon sa duha ka kilid sa brake pad direkta nga gikumot ang brake disc, kini nagpamatuod nga ang brake pad milapas sa limitasyon.Sa kini nga kaso, sa pag-ilis sa mga brake pad sa parehas nga oras sa pag-inspeksyon sa brake disc, kini nga tunog kanunay nga mahitabo kung ang brake disc nadaot, bisan kung ang pag-ilis sa bag-ong mga brake pad dili gihapon makawagtang sa tunog, seryoso nga kinahanglan ilisan ang brake disc.

    Pamaagi 3: Pagbati og Kusog

    Kung ang brake gibati nga lisud kaayo, mahimo nga ang brake pad sa batakan nawad-an sa friction, ug kini kinahanglan nga pulihan niining panahona, kung dili kini hinungdan sa usa ka grabe nga aksidente.

    Unsa ang hinungdan sa pagsul-ob sa brake pad nga kusog kaayo?

    Ang mga brake pad mahimong dali nga mahurot tungod sa lainlaing mga hinungdan.Ania ang pipila ka kasagarang mga hinungdan nga mahimong hinungdan sa paspas nga pagsul-ob sa mga brake pad:

    Mga batasan sa pagdrayb: Ang grabe nga mga batasan sa pagdrayb, sama sa kanunay nga kalit nga pagpreno, dugay nga high-speed nga pagdrayb, ug uban pa, mosangput sa pagtaas sa pagsul-ob sa brake pad.Ang dili makatarunganon nga mga batasan sa pagdrayb makadugang sa friction tali sa brake pad ug sa brake disc, nga makapadali sa pagsul-ob

    Kondisyon sa dalan: ang pagdrayb sa dili maayo nga kahimtang sa dalan, sama sa bukirong mga dapit, balason nga mga dalan, ug uban pa, makadugang sa pagkasul-ob sa brake pad.Kini tungod kay ang mga brake pad kinahanglan nga gamiton nga mas kanunay sa kini nga mga kondisyon aron luwas ang sakyanan.

    Pagkapakyas sa brake system: Ang pagkapakyas sa brake system, sama sa dili patas nga brake disc, brake caliper failure, brake fluid leakage, ug uban pa, mahimong mosangpot sa abnormal nga kontak tali sa brake pad ug sa brake disc, nga makapadali sa pagsul-ob sa brake pad. .

    Ubos nga kalidad nga brake pad: Ang paggamit sa mubu nga kalidad nga brake pad mahimong mosangput sa materyal nga dili masul-ob o ang epekto sa pagpreno dili maayo, sa ingon nagpadali sa pagsul-ob.

    Dili husto nga pag-instalar sa mga brake pad: sayop nga pag-instalar sa mga brake pad, sama sa sayop nga paggamit sa anti-noise glue sa likod sa brake pads, sayop nga pag-instalar sa anti-noise pads sa brake pads, ug uban pa, mahimong mosangpot sa abnormal nga kontak tali sa mga brake pad. ug mga brake disc, pagpadali sa pagsul-ob.

    Kung ang problema sa pagsul-ob sa mga brake pad nga kusog kaayo naglungtad gihapon, pagdrayb ngadto sa repair shop alang sa pagmentinar aron mahibal-an kung adunay uban nga mga problema ug paghimo og tukma nga mga lakang aron masulbad kini.

    Ngano nga ang jitter mahitabo kung nagpreno?

    1, kini kasagaran tungod sa mga brake pad o brake disc deformation.Kini may kalabutan sa materyal, pagproseso sa katukma ug kainit deformation, lakip na: gibag-on kalainan sa brake disc, roundness sa brake drum, dili patas nga pagsul-ob, kainit deformation, init spots ug uban pa.

    Pagtambal: Susiha ug ilisan ang brake disc.

    2. Ang frequency sa vibration nga namugna sa mga brake pad sa panahon sa braking nag-resonate sa suspension system.Pagtambal: Pagmentinar sa brake system.

    3. Ang friction coefficient sa mga brake pad dili lig-on ug taas.

    Pagtambal: Hunong, susiha sa kaugalingon kung nagtrabaho ba ang brake pad sa normal, kung adunay tubig sa disc sa preno, ug uban pa, ang pamaagi sa seguro mao ang pagpangita sa usa ka tindahan aron susihon, tungod kay mahimo usab nga ang caliper sa preno dili husto. nakaposisyon o ubos kaayo ang presyur sa lana sa brake.

    Giunsa pagkahiangay ang bag-ong mga brake pad?

    Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang bag-ong mga brake pad kinahanglan nga modagan sa 200 kilometros aron makab-ot ang labing kaayo nga epekto sa pagpreno, busa, kasagaran girekomenda nga ang awto nga bag-o lang nag-ilis sa bag-ong mga brake pad kinahanglan nga mamaneho pag-ayo.Ubos sa normal nga kahimtang sa pagmaneho, ang mga brake pad kinahanglan nga susihon matag 5000 kilometros, ang sulud dili lamang naglakip sa gibag-on, apan susihon usab ang kahimtang sa pagsul-ob sa mga brake pad, sama sa kung parehas ang lebel sa pagsul-ob sa duha ka kilid, kung ang Ang pagbalik libre, ug uban pa, ug ang dili normal nga sitwasyon kinahanglan nga atubangon dayon.Mahitungod sa kung giunsa ang bag-ong brake pad mohaum.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Mercedes-Benz Sprinter 2-T Box (901, 902) 1995/01-2006/05 Mercedes-Benz Sprinter 2-T Bus (901, 902) 1995/01-2006/05 Sprinter 2-t nga mga trak (901, 902) 208 CDI Volkswagen LT28-35 Second Generation Bus (2DM) 1996/04-2006/07 LT 28-46 2nd Generation Box (0DX2AE) 5.<> SDI LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 2.3
    Sprinter 2-t Box (901, 902) 208 CDI Sprinter 2-t Bus (901, 902) 208 CDI Sprinter 2-T nga mga trak (901, 902) 208 D LT28-35 Ikaduhang Henerasyon nga Bus (2DM) 2.3 LT 28-46 II Kahon (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 Generation II Truck (2DX0FE) 2.5 SDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 208 D Sprinter 2-T Bus (901, 902) 208 D Sprinter 2-T nga mga trak (901, 902) 208 D LT28-35 Second Generation Bus (2DM) 2.5 SDI LT 28-46 II Kahon (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 II nga trak (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 208 D Sprinter 2-T Bus (901, 902) 210 D Sprinter 2-T nga mga trak (901, 902) 210 D LT28-35 Ikaduhang Kaliwatan Bus (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Kahon (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 II nga trak (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 210 D Sprinter 2-t Bus (901, 902) 211 CDI Sprinter 2-t nga mga trak (901, 902) 211 CDI LT28-35 Ikaduhang Kaliwatan Bus (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Kahon (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 II nga trak (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-t Box (901, 902) 211 CDI Sprinter 2-T Bus (901, 902) 212 D Sprinter 2-T nga mga trak (901, 902) 212 D LT28-35 Ikaduhang Kaliwatan Bus (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Kahon (2DX0AE) 2.5 TDI LT 28-46 II nga trak (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 212 D Sprinter 2-t Bus (901, 902) 213 CDI Sprinter 2-t nga mga trak (901, 902) 213 CDI LT28-35 Ikaduhang Kaliwatan Bus (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Kahon (2DX0AE) 2.8 TDI LT 28-46 II nga trak (2DX0FE) 2.5 TDI
    Sprinter 2-t Box (901, 902) 213 CDI Sprinter 2-T Bus (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) Sprinter 2-T Truck (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) LT28-35 Ikaduhang Kaliwatan Bus (2DM) 2.5 TDI LT 28-46 II Kahon (2DX0AE) 2.8 TDI LT 28-46 II nga trak (2DX0FE) 2.8 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 Sprinter 2-t Bus (901, 902) 214 NGT Sprinter 2-t nga mga trak (901, 902) 214 NGT Volkswagen LT 28-46 II Box (2DX0AE) 1996/04-2006/07 LT 28-46 II Kahon (2DX0AE) 2.8 TDI LT 28-46 II nga trak (2DX0FE) 2.8 TDI
    Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 NGT Sprinter 2-t Bus (901, 902) 216 CDI Sprinter 2-t nga mga trak (901, 902) 216 CDI LT 28-46 II Kahon (2DX0AE) 2.3 Volkswagen LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 1996/04-2006/07 LT 28-46 II nga trak (2DX0FE) 2.8 TDI
    Sprinter 2-t Box (901, 902) 216 CDI Mercedes-Benz Sprinter 2-T nga trak (901, 902) 1995/01-2006/05
    36902 D1545 141102-203 000 421 24 10 2579.00 SP301
    36902 0OE D1545-8753 571846J 002 420 38 20 627481 10916162
    AC627481D D951 571846J-AS 002 420 56 20 D3202 2162102
    607083 D951-7850 05P609 002 420 69 20 1501223328 21621 173 0 5
    13.0460-7083.2 BL1440A2 363702160396 003 420 64 20 SP 301 21621 173 0 5 T3078
    571846B 6112622 6748 004 420 56 20 10 91 6162 8110 23009
    571846B-AS 571846 025 216 2117 2D0 698 451 A 4212410 GDB1262
    DB1978 2992 025 216 2117/PD 2D0 698 451 C 24203820 V10-8152
    0 986 424 463 369020E 411 2D0 698 451 D 24205620 540793
    PA1099 13046070832 MDB1737 A 002 420 56 20 24206920 597232
    LP1044 571846BAS FD6676A 10051 34206420 598045
    LP1595 986424463 141102046 T1142 44205620 P4793.00
    CVP071 120688 141102203 T1142P8027 2D0698451A 21621
    12-0688 7850D951 571846JAS 7.416 2D0698451C 21622
    FDB1039 8753D1545 252162117 7.416S 2D0698451D 2162117305
    FSL1039 D15458753 0252162117PD 579 A0024205620 2162117305T3078
    FVR1039 D9517850 FD6676N BLF868 7416 811023009
    TAR1039 141102 FD6676V BP868 7416S V108152
    7850-D951 141102-046 223328 T0610822 257900 P479300
    8753-D1545
    Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo