Ang kinabuhi sa serbisyo sa mga materyales sa friction (ceramic brake pad) usa pa ka hinungdanon nga kinahanglanon. Depende sa matang sa friction nga materyal ug sa mga kondisyon sa paggamit, ang mga kinahanglanon lahi usab. Pananglitan, pila ka kilometro nga mileage sa pagmaneho ang gikinahanglan alang sa mga brake pad.
Ang pagsul-ob sa friction pair mao ang nag-unang rason sa pagkadaot sa braking state. Ang friction naglihok sa porma sa dinamikong angay, ug ang pagkawala sa materyal sa friction surface anam-anam nga nagdugang sa pagdugang sa gidaghanon sa mga gamit. Kung ang pagsul-ob natipon sa usa ka piho nga gidak-on, ang mga kinaiya nga mga parameter sa dinamikong pares nga friction anam-anam nga mausab ug ang kapasidad sa pagtrabaho mikunhod. Ang pagsul-ob sa uban nga magkaparehas nga mga bahin makaapekto usab sa pagsul-ob sa mga parisan sa friction. Pananglitan, ang dili patas nga pagsul-ob sa brake CAM makaapekto sa pagbayaw sa CAM, nga sa baylo makaapekto sa pagbakwit sa sapatos hangtud nga kini makaapekto sa kontak tali sa friction material ug sa parisan.
Ang pagsul-ob nagdepende sa mga kondisyon sa friction ug sa kahimtang sa friction. Ang friction nga materyal kasagaran sa porma sa uga nga friction, ug kini nga friction nga kondisyon nga walay lubrication usa ka mapintas nga kondisyon alang sa friction pair, nga dili kalikayan nga hinungdan sa pagsul-ob ug pagdugang sa katugbang nga gintang, ug makaapekto sa performance sa braking. Ug sa ilawom sa normal nga mga kahimtang, ang pagsul-ob sa pares sa friction dili parehas nga pagsul-ob, ug ang gintang sa pagsul-ob tungod sa tanan nga pagsul-ob dili parehas, nga prominente sa drum brake. Ang dili pagkaparehas sa friction nagbag-o sa pag-apod-apod sa presyur sa preno ug nagdugang sa dili parehas nga pagsul-ob sa mga parisan sa friction.
Dugang pa, ang pagpainit sa friction sa proseso sa braking ug ang abug sa operating environment ngadto sa friction pair maoy hinungdan sa proseso sa pagsul-ob sa pagmaneho, nga mao ang thermal wear, abrasive wear, adhesive wear, fatigue wear ug uban pa nga adunay papel sa sa samang higayon, nga mao, ang pagsul-ob dili kalikayan. Bisan pa, ang kantidad ug katulin sa pagsul-ob mahimong makontrol, tungod kay ang katulin sa pagsul-ob nagdepende sa gidaghanon ug kasubsob sa paggamit, ang intensity sa paggamit, ang palibot sa paggamit ug ang lebel sa paggamit.
Ang naa sa taas mao ang tanan nga sulud nga gipaila sa mga tiggama sa brake pad alang kanimo. Alang sa dugang nga impormasyon, palihog pagtagad sa opisyal nga website sa kompanya. Dad-on ka namo ug dugang kahibalo bahin sa mga brake pad!
Oras sa pag-post: Okt-10-2024