Ang mga brake pad usa ka hinungdanon nga sistema sa preno, hinungdanon ang pagmentinar, kung giunsa ang pagpadayon sa mga brake pad sa awto?
Kung ang salakyanan nagmaneho sa 40,000 ka kilometro o sobra sa 2 ka tuig, ang mga brake pad labi nga gisul-ob, aron maampingon nga susihon kanunay aron mahibal-an kung ang gibag-on sa mga brake pad gipakunhod sa usa ka gamay nga kantidad sa limitasyon, kung kini duol na sa limit nga kantidad , gikinahanglan nga ilisan ang mga brake pad. Ubos sa normal nga kondisyon sa pagdrayb, susiha ang mga brake pad kausa sa matag 5000 ka kilometro, dili lamang aron masusi ang nahabilin nga gibag-on, apan aron masusi usab ang kahimtang sa pagsul-ob sa sapatos, kung parehas ba ang lebel sa pagsul-ob sa duha ka kilid, kung libre ang pagbalik.
Una, likayi ang kalit nga pagpreno
Ang kadaot sa brake pads dako kaayo, mao nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad ang hinay nga pagpreno kon ikaw kasagarang magdrayb, o gamiton ang paagi sa pagpreno, aron ang pagsul-ob sa brake pads medyo gamay.
Ikaduha, pagtagad sa tingog sa brake pads
Kung makadungog ka sa tunog sa paggaling nga puthaw pagkahuman sa normal nga pagpreno, kini nagpasabut nga ang mga brake pad gisul-ob na sa brake disc, ug ang mga brake pad kinahanglan nga ilisan dayon, ug ang kadaot sa brake disc kinahanglan nga susihon pag-ayo.
Ikatulo, pagpakunhod sa frequency sa braking
Sa normal nga pagdrayb, aron mapalambo ang usa ka maayong pamatasan sa pagkunhod sa braking, sa ato pa, mahimo nimong tugutan ang preno sa makina aron makunhuran ang katulin, ug dayon gamiton ang preno aron mas hinay o mohunong. Mahimo nimong hinay-hinayan pinaagi sa pagbalhin sa dugang nga gear samtang nagdrayb.
Ikaupat, kanunay sa pagpahimutang sa ligid
Sa diha nga ang sakyanan adunay mga problema sama sa deviation, kini kinahanglan nga sa pagbuhat sa upat ka ligid positioning sa sakyanan sa panahon sa paglikay sa kadaot sa mga ligid sa sakyanan, ug kini mosangpot sa sobra nga pagsul-ob sa brake pads sa usa ka kilid sa sakyanan.
Lima, ilisan ang brake pad kinahanglan nga pagtagad sa running-in
Sa diha nga ang sakyanan pulihan sa usa ka bag-o nga brake pad, kinahanglan nga tun-an ang pipila pa nga mga preno aron mawagtang ang gintang tali sa sapatos ug sa brake disc, aron malikayan ang aksidente. Dugang pa, kinahanglan nga modagan sa 200 kilometros aron makab-ot ang labing kaayo nga epekto sa pagpreno, ug ang bag-ong gibag-o nga mga brake pad kinahanglan nga mamaneho nga maayo.
Oras sa pag-post: Ago-21-2024