Pagkahuman sa kalit nga pag-braking, aron masiguro ang normal nga kahimtang sa mga pad pad sa preno ug pagsiguro sa kaluwasan sa pagmaneho, mahimo namon nga susihon pinaagi sa mga mosunod nga mga lakang:
Ang una nga lakang: Pagpangita usa ka luwas nga lugar aron iparada, bisan sa usa ka patag nga dalan o sa usa ka parkinganan. I-off ang makina ug kuhaa ang landbrake aron masiguro nga ang awto naa sa usa ka lig-on nga kahimtang.
Lakang 2: Ablihi ang pultahan ug pag-andam aron susihon ang mga pad pad. Ang mga pad pad sa preno mahimong mainit kaayo pagkahuman sa pagpreno nga tin-aw. Sa wala pa susihon, kinahanglan nimo nga siguruha nga ang mga pad pad nga gipabugnaw aron malikayan ang pagsunog sa imong mga tudlo.
Lakang 3: Pagsugod sa pagsusi sa mga pad pad sa preno. Ubos sa normal nga mga kahimtang, mas klaro ang pagsul-ob sa wheel wheel wheel frea Una, pamatud-i nga ang awto nahunong ug ang mga ligid sa unahan luwas nga gikuha (kasagaran gigamit ang usa ka jack aron maibut ang awto). Pagkahuman, gigamit ang angay nga himan, sama sa usa ka wrench o socket wrench, kuhaa ang mga fastening bolts gikan sa mga pad pad. Pag-ayo kuhaa ang mga pad pad gikan sa mga caliper sa preno.
Lakang 4: Susihon ang lebel sa pagsul-ob sa mga pad pad. Tan-awa ang kilid sa pad pad, mahimo nimo makita ang gibag-on nga pagsul-ob sa Pad pad. Sa kinatibuk-an, ang gibag-on sa bag-ong mga pad pads mga 10 mm. Kung ang gibag-on sa mga pad pad nga nahulog sa ilawom sa standard nga gamay nga timailhan sa tiggama, nan ang mga pad pad kinahanglan nga pulihan.
Lakang 5: Susihon ang kahimtang sa nawong sa mga pad pad. Pinaagi sa pag-obserbar ug paghikap, mahimo nimong mahibal-an kung ang mga nag-agay sa preno adunay mga liki, dili patas nga pagsul-ob o pagsul-ob sa nawong. Ang mga normal nga mga pad pad kinahanglan nga patag ug walay mga liki. Kung ang mga pad pads adunay dili normal nga pagsul-ob o mga liki, unya ang mga pad pad kinahanglan usab nga mapulihan.
Lakang 6: Susihon ang metal sa mga pad pad. Ang pipila nga mga advanced nga mga pad pad nga adunay mga plato nga metal aron makahatag usa ka tunog sa pasidaan kung nag-braking. Susihon ang presensya sa mga metal nga gilis ug ang ilang kontak sa mga pad pad. Kung ang pagkontak tali sa metal sheet ug ang preno pad nga sobra nga gisul-ob nga sobra, o nawala ang metal sheet, nan ang preno pad kinahanglan nga pulihan.
Lakang 7: Balika ang mga lakang sa ibabaw aron masusi ang mga pad pad sa pikas nga daplin. Siguruha nga susihon ang atubangan ug sa likod nga mga pad sa preno sa awto sa parehas nga oras, tungod kay mahimo silang magsul-ob sa lainlaing mga degree.
Lakang 8: Kung ang bisan unsang dili normal nga kahimtang makit-an sa inspeksyon, girekomenda nga makontak dayon ang usa ka propesyonal nga pag-ayo sa auto.
Sa kinatibuk-an, pagkahuman sa kalit nga pagpreno, ang kahimtang sa mga pad pad sa mga pad sa preno mahimong apektado sa usa ka sukod. Pinaagi sa kanunay nga pagsusi sa pagsul-ob ug kahimtang sa mga pad pad, ang normal nga operasyon sa sistema sa preno mahimong masiguro, sa ingon ang pagsiguro sa kaluwasan sa pagmaneho.
Post Oras: Okt-31-2024