Ang mga Magbalhin sa Automobile Pad Pad Shareturs bahin sa pagsul-ob sa kinabuhi sa mga ting-preno sa automobile

Ang kinabuhi sa serbisyo sa mga materyales sa friction (seramik nga mga pad sa preno) usa pa ka hinungdanon nga kinahanglanon. Depende sa klase sa materyal nga friction ug ang mga kondisyon sa paggamit, lahi usab ang mga kinahanglanon. For example, how many kilometers of mileage are required for car brake pads?

Ang pagsul-ob sa pares sa friction mao ang panguna nga hinungdan sa pagkadaot sa Estado sa Pagpreno. Friction works in the form of dynamic fit, and the material loss of friction surface gradually increases with the increase of the number of uses. When the wear accumulates to a certain extent, the characteristic parameters of dynamic friction pair gradually change and the working capacity is reduced. Ang pagsul-ob sa uban pang mga bahin sa pagkatugma nakaapekto usab sa pagsul-ob sa mga pares sa friction. For example, the uneven wear of the brake CAM affects the lift of the CAM, which in turn affects the displacement of the shoe until it affects the contact between the friction material and the pair.

Magsul-ob nagsalig sa mga kondisyon sa friction ug sa kahimtang sa friction. The friction material is mostly in the form of dry friction, and this friction condition without lubrication is a harsh condition for the friction pair, which will inevitably cause wear and increase the matching gap, and affect the braking performance. And under normal circumstances, the wear of the friction pair is uneven wear, and the wear gap caused by all wear is also uneven, which is prominent on the drum brake. Ang dili pagkakapareho sa friction nagbag-o sa pag-apod-apod sa presyur sa preno ug gipadako ang dili managsama nga pagsul-ob sa mga pares sa friction. In addition, the friction heating of the braking process and the dust of the operating environment into the friction pair will cause the process of driving wear, which is thermal wear, abrasive wear, adhesive wear, fatigue wear and so on play a role at the Sa susamang oras, kana mao, ang pagsul-ob dili malikayan. However, the amount and speed of wear can be controlled, because the speed of wear depends on the number and frequency of use, the intensity of use, the use environment and the level of use.