Ang unang butang nga isulti mao nga basta ang kalainan sa pagsul-ob tali sa wala ug tuo nga brake pad dili kaayo dako, kini normal. Kinahanglan nga imong mahibal-an nga ang sakyanan sa lain-laing mga dalan, lain-laing mga eskina sa upat ka ligid nga pwersa, speed ug sa ingon sa dili makanunayon, braking pwersa mahimong inconsistent, mao nga ang brake panit pagsul-ob pagtipas mao ang kaayo normal. Ug kadaghanan sa mga sistema sa ABS sa mga sakyanan karon adunay EBD (electronic braking force distribution), ug ang uban mas standard sa ESP (electronic body stability system), ug ang braking force sa matag ligid kay “distributed on demand”.
Una, ang prinsipyo sa pagtrabaho sa mga brake pad
Ang matag wheel brake pad gilangkoban sa duha ka sulod ug gawas nga mga bahin, nga konektado sa duha ka teleskopiko nga mga rod. Sa pagtunob sa brake, ang duha ka brake pad nagkupot sa brake disc. Kung buhian ang brake, ang duha ka brake pad mobalhin subay sa telescopic rod sa duha ka kilid ug mobiya sa brake disc.
Ikaduha, hinungdan nga ang wala ug tuo nga brake pad nagsul-ob kung unsa ka dili managsama ang hinungdan
1, ang katulin sa pagsul-ob nag-una sa brake disc ug brake pad nga materyal adunay direktang relasyon, mao nga ang brake pad nga materyal dili uniporme usa ka posibilidad.
2, kanunay nga ibalik ang preno, ang kusog sa wala ug tuo nga mga ligid dili balanse, nga mosangput usab sa dili managsama nga pagsul-ob.
3, ang usa ka kilid sa brake disc mahimong deformed.
4, ang pagbalik sa brake pump dili managsama, sama sa usa ka kilid sa bolt sa pagbalik sa bomba nga hugaw.
5, ang gitas-on nga kalainan tali sa wala ug tuo nga brake tubing gamay ra.
6, ang teleskopiko nga sungkod gisilyohan sa rubber sealing sleeve, apan kung ang tubig o kakulang sa lubrication, ang sungkod dili mahimong gawasnon nga teleskopiko, ang gawas nga plato human sa preno dili makabiya sa brake disc, ang brake pad mahimong dugang nga pagsul-ob .
7, ang wala ug tuo nga kilid sa oras sa pagpreno sa preno dili managsama.
8. Problema sa pagsuspenso.
Makita nga, sa kinatibuk-an, kini nga sitwasyon kinahanglan nga tungod sa dili igo nga unilateral braking o unilateral drag. Kon kini mao ang sama nga ligid sa duha ka brake pads magsul-ob dili patas, kinahanglan focus sa pagsusi kon ang brake pad nga materyal mao ang makanunayon, brake pump pagbalik mao ang maayo, pump suporta deformed. Kung ang pagsul-ob tali sa wala ug tuo nga mga ligid dili parehas, kinahanglan nga susihon pag-ayo kung ang oras sa pagpreno sa wala ug tuo nga kilid sa coaxial brake makanunayon, kung ang suspensyon ba deformed, kung ang suspensyon sa ilawom nga plato sa lawas deformed, ug kung ang suspension coil spring elasticity mikunhod.
Oras sa pag-post: Dis-20-2024