（Los fabricantes de pastillas de freno del automóvil le enseñan ug solver sa problema durante el frenado）
1. Nganong dili man mahunong ang bag-ong mga brake pads (pastillas de freno coche) pagkahuman sa pag-instalar?
Human sa pag-ilis sa bag-ong brake pads, ang sakyanan dili makapugong sa mga rason mao ang: ang brake device wala makatuman sa mga kinahanglanon; Ang nawong sa mga brake pad kontaminado ug wala malimpyohan; Pagkapakyas sa linya sa preno o dili igo nga fluid sa preno; Ang tambutso sa hydraulic cylinder dili kompleto; Tungod sa sobra nga pagsul-ob o dili patas nga nawong sa mga brake pad, ang mga brake pad ug mga brake disc dili epektibo nga ma-install; Ang brake disc o brake liner dili kuwalipikado.
2. Nganong mahitabo ang braking resistance?
Ang mga hinungdan sa brake resistance naglakip sa: brake spring reset failure; Ang instalasyon clearance tali sa brake liner ug sa brake disc dili angay o ang gidak-on sa asembliya hugot kaayo; Kung nag-instalar sa mga brake pad, ang mga aksesorya dili husto nga na-install o ang mga brake pad grabe nga deformed; Ang mga parameter sa pagpalapad sa init sa brake disc dili kuwalipikado; Ang handbrake dili maayo nga paghulat.
3. Unsay hinungdan sa aso kon magpreno?
Ang mga hinungdan sa aso sa panahon sa pagpreno mao ang mga musunud: Ang proseso sa paghimo sa brake disc adunay mga organikong materyales, sama sa resin ug pulbos nga goma, nga madunot kung ang temperatura labi ka taas. Ang panghitabo mao ang pagporma sa aso ug oily nga mga substansiya sa ibabaw sa brake liner, nga makaapekto sa braking effect.
4. Unsa ang akong buhaton kung ang brake kalit nga mahimong humok sa panahon sa normal nga paggamit?
Ang mga humok nga preno kasagaran. Daghang mga tag-iya sa awto ang nagtaho niini nga panghitabo sa ilang mga awto. Ang hinungdan niini nga panghitabo mahimo nga: dili igo nga brake fluid. Adunay hangin sa linya sa brake; Pagkadaot sa brake fluid; Mga brake disc ug pads (pastillas de freno para coche). Medyo nipis ug uban pa. Ang labing kasagaran mao ang pagkadaot sa brake fluid ug kakulang sa brake fluid.
5. Unsay hinungdan sa pag-bounce sa brake pedal sa akong pagtunob sa brake?
Sa dihang pugson ang brake, mo-bounce ang pedal ug itulod ang tiil. Ang ubang mga sakyanan makasugat niini sa kanunay. Ang mga hinungdan niini nga panghitabo mao ang: ang ABS sa awto normal nga nagtrabaho, ang nawong sa brake disc ug brake liner dili patas, ug ang steel ring kay deformed (drum brake shoes).
6. Unsa ang hinungdan sa “pagkapakyas”?
Nagkadaghan ang insidente sa brake failure sa mga sakyanan. Sumala sa mga taho, human sa propesyonal nga imbestigasyon, ang mga aksidente sa pagkapakyas sa preno kasagaran mahitabo sa gagmay nga mga displacement nga mga sakyanan. Tungod kay ang gahum sa makina sa usa ka gamay nga displacement nga awto dili igo, labi na sa ting-init, ug init ang panahon, ang air conditioning sa awto gi-on, ug ang gahum nga gihatag sa makina molihok sa mga preno kung ang tag-iya balik-balik. gipugos ang mga brake (pananglitan, sa usa ka reverse garahe). Sa booster pump, adunay usa ka pagkawala sa kahusayan, nga mosangpot sa pagkapakyas sa brake booster pump ug ang panghitabo sa "pagkawalay kalig-on sa preno".
7. Ngano nga ang pedal mobalik sa taas kung akong gitumban ang preno?
Daghan usab nga mga tag-iya sa sakyanan ang makasinati niini nga sitwasyon, ilabi na kung paspas ang pagpreno, kanunay nilang gibati nga ang pedal sa brake mibalik sa taas. Nag-atubang sa kini nga sitwasyon, daghang mga tag-iya sa awto ang wala mahibal-an kung unsa ang buhaton. Sa pagkatinuod, adunay duha ka matang sa mga sitwasyon: ang usa mao ang sistema. Ang movable lining partially gisul-ob. Kung ang sakyanan magpreno, ang ABS system sa sakyanan ma-activate, ug ang brake pedal mo-bounce balik. Ang laing matang sa brake disc ug brake liner adunay dili patas nga nawong, nga mahimo usab nga mahitabo kung ang steel ring deformed. Sa duha ka mga kaso, ang mga tiggama sa brake pad sa sakyanan（proveedores de pastillas de freno） nagrekomenda nga kinahanglan nimong susihon ang oras.
8. Unsa ang panghitabo sa kahumok sa panahon sa braking?
Daghang mga tag-iya ang nagtaho, ngano nga ang akong awto medyo humok sa preno? Sa laktod nga pagkasulti, mahimo nimong i-brake una ang imong tiil ug pagkahuman sa ubos pagkahuman mohumok ang imong tiil, nga naghatag impresyon nga ang awto dili makahunong. Kini nag-una tungod kay ang brake fluid wala mausab sa dugay nga panahon, adunay hangin sa brake system, ug adunay kakulang sa brake fluid. Kung mahitabo ang ingon nga mga problema, ang mga tiggama sa brake pad sa awto kinahanglan nga susihon kini nga mga butang sa oras. Kung kini normal, kinahanglan nimo nga susihon kung ang friction coefficient sa mga brake pad husto nga gipili.
9. Unsay nakapasakit nimo sa imong pag brake?
Kung itandi sa pagpahumok sa preno, ang pagpagahi sa preno usa usab ka kasagaran nga panghitabo. Kini tungod kay ang brake booster system kasagaran gitabangan sa vacuum. Kung ang makina wala magdagan, ang vacuum pump sa brake system dili makamugna og gahum. Kung walay tabang, natural nga bug-at ang stampede. Kung ang salakyanan nagpreno labi ka kusog samtang ang makina nagdagan, ang vacuum booster lagmit adunay mga problema (ang kanunay nga pagpreno mahimo usab nga hinungdan niini nga panghitabo).
Panahon sa pag-post: Sep-18-2024