Mood sa sakyanan, “sayup nga sayop” (1)

Nagtulo ang likod nga tambutso

Gituohan nga daghang mga tag-iya ang nakasugat sa nagtulo nga tubig sa tambutso human sa normal nga pagmaneho, ug ang mga tag-iya dili makapugong sa kalisang kung makita nila kini nga kahimtang, nabalaka kung gidugangan ba nila ang gasolina nga adunay sobra nga tubig, nga parehas nga konsumo sa gasolina ug kadaot. ngadto sa sakyanan. Kini usa ka alarma. Ang panghitabo sa pagtulo sa tubig sa exhaust pipe dili usa ka sayup, apan usa ka normal ug maayo nga panghitabo, tungod kay kung ang gasolina hingpit nga nasunog sa panahon sa proseso sa pagmaneho, ang hingpit nga nasunog nga gasolina makamugna og tubig ug carbon dioxide. Kon mahuman na ang pagdrayb, ang alisngaw sa tubig moagi sa tambutso ug mo-condense ngadto sa mga tinulo sa tubig, nga motulo sa tambutso. Busa kini nga kahimtang dili angay kabalak-an.

Adunay usa ka "bang" sa reverse gear

Uban sa usa ka manwal transmission sakyanan, ako nagtuo nga daghang mga higala ang nakasugat sa ingon nga usa ka sitwasyon, usahay magbitay reverse gear lakang sa clutch dili magbitay, usahay kini mao ang maayo sa pagbitay. Usahay ang gamay nga puwersa mahimong ibitay, apan kini inubanan sa usa ka "bang" nga tunog. Ayaw kabalaka, kini usa ka normal nga panghitabo! Tungod kay ang kinatibuk-ang manual transmission reverse gear wala nasangkapan sa forward gear adunay synchronizer, ug ang reverse gear tooth front dili tapered. Nagresulta kini sa singsing nga nagbitay sa reverse gear "sa puro nga suwerte". Maayo na lang, ang mga ngipon sa singsing ug ang mga ngipon sa reverse gear sa usa ka posisyon, dali nga ibitay. Sa gamay, mahimo ka nga magbitay sa kusog, apan adunay usa ka tingog, sobra, dili ka makabitay. Sa kaso nga dili magbitay, girekomenda nga ibitay una ang gear sa unahan aron mapalihok ang awto, ug unya lakang sa clutch, ibitay ang reverse gear, hingpit nga dili mabalaka, uban sa "kapintasan" sa pagsulbad.