Pag-abut sa mga pad pad sa pag-undang sa abo, ang mga tawo una nga maghilom sa tanan, kung unsa ang nag-undang sa abo nga nahurot ang mga murag sa mga pako sa preno ug pagtawag sa abo (pagtulo sa abo.
Kada adlaw makita ang mga pad pad nga nahulog sa hub sa pulbos nga itom, gibati sa mga tawo nga ang mga pow sa preno, tungod sa mga tawo nga adunay mga hub nga itum nga gipunting niini nga mga konsepto. Kada adlaw nga mga tawo kinahanglan nga mohikap sa mga high-end nga mga awto sama sa BMW, Volvo, Touver, ug uban pa, ug kanunay wala magtagad sa mga ligid sa mga high-end nga mga awto? Nagtuo ako nga kinahanglan nako masabtan ang tanan makit-an nga ang ilang mga ligid itom kaayo. Ang mabinantayon nga mga tawo sa kadaghanan nakamatikod nga daghan sa mga bantog nga tatak sa mga preno sa kalibutan ang adunay usa ka sagad nga bahin, apan usab itom nga pulbos.
Ngano nga ang Oras sa Orihinal nga Pag-ayo sa Pad Pad Pad sa Kalag nga Itom, ug ang compact nga orihinal nga Pad Pad sa Car dili kaayo itom? Ngano nga daghang mga first-line nga mga tatak sa preno nga mga pad nga nahulog labi ka itom, ug ang kalibutan nga labi pa sa
Ang Napulo ka Dolyar sa Proad Pads Fall Powder dili labi ka itom? Kinsa nga brand sa preno ang maayo karon?
Kung nagmaneho ka usa ka high-end nga awto sa kana nga oras, ang mga tawo dugang sa pagsinati sa paghupay sa awto, ang yawi mao ang pagbati sa mga kinaiya nga high-end. Adunay usab mga karakter nga nagpanghimatuud sa mga high-end nga mga awto, dili gyud kini pulong, gamay nga mas mubo nga pag-shake spacing, komportable nga epekto sa pag-brake (ang nodding nga epekto sa emergency preno dili mahinungdanon) ug uban pa. Kini ang tanan nga mga bentaha sa taas nga lawas sa awto. Kung ang imong awto gimaneho sa layo, makit-an nimo ang itom nga pulbos sa wheel hub.
Sumala sa Pangatarungan, ang mga tiggama sa high-end nga awto kinahanglan nga hatagan og pagtagad ang hitsura sa lawas sa awto, ngano nga gigamit usab ang mga itom nga powder nga mga pad pads? Kini nagpasabut nga ang kahilwasan sa pagmaneho sa awto ug paghupay sa preno nga naapil. Because the brake pad manufacturers to ensure the coordination of the vehicle braking, durability, comfort, in the brake pad friction material added a lot of carbon fiber, (because the carbon fiber is very light, the proportion is lighter than aluminum, not steel 1/4 strength is 22 times that of iron, corrosion resistance, heat resistance, good durability) has such a unique feature.
Ang mga kinaiya sa mga pad pad sa mga high-end nga mga awto maayo kaayo, apan ang materyal sa friction kanunay adunay carbon fiber, ug ang labi ka maayo nga butang nga gipunting sa mga high-end nga mga awto labi ka mabalaka. Bisan pa, kung itandi sa Factor sa Kaluwas, Kasaligan ug paghupay sa awto sa dihang ang pag-braking, ang itom ug abohon nga abug dugay nga wala'y yawi. Kung ang daghang salapi gigasto aron masuhid ang mga depekto nga nahulog sa mga partikulo pagkahuman gipulihan sa usa ka materyal ang kolor sa Carbon fiber, tungod kay ang gasto sa panukiduki nga panukiduki labi na sa dugang nga kantidad sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto sa mga depekto.
Post Oras: Jul-17-2024