Nahibal-an ba nimo kung unsa ang hinungdan sa pagkadaot sa mga brake pad?

Alang sa mga drayber, ang pagkapakyas sa brake pad usa sa labing makahadlok nga kapakyasan sa proseso sa pagmaneho. Ang kadaot nga gipahinabo niini, ilabi na sa proseso sa high-speed nga pagdrayb, grabe kaayo ug naghatag ug dakong hulga sa kinabuhi ug kabtangan sa tawo. Bisan pa, kini usa pa ka daghang kapakyasan, kanunay nga mahitabo.

Ang hinungdan mao nga adunay daghang mga hinungdan sa pagkapakyas sa brake failure. Kung mahibal-an naton kini nga mga hinungdan ug hatagan pagtagad kini, daghan niini ang malikayan. Ang mosunud nga mga tiggama sa brake pad sa awto nag-una nga nagpaila sa daghang kasagarang mga hinungdan sa pagkapakyas sa brake pad sa mga awto, naglaum nga himuon ang kadaghanan sa mga tag-iya nga labi ka luwas sa pagmaneho.

Ang pagkapakyas sa brake pad hinungdan:

1, ang kakulang sa pagmentinar sa sistema sa preno, daghan kaayo nga mga hugaw sa brake pump, ang selyo dili estrikto, ang vacuum booster pump failure, ang brake oil hugaw kaayo, o daghang brake oil nga gisagol sa init human sa gas resistance, ang brake pump o pump oil leakage, gas storage tank o pipeline interface leakage;

2, dili husto nga operasyon modala ngadto sa mekanikal nga kapakyasan, taas nga downhill mao nga brake pad friction kainit, brake hub carbonization, brake function bug-os nga napakyas;

3, seryoso nga overload, ubos sa aksyon sa grabidad acceleration, sa pagdugang sa inertia sa sakyanan kalihukan nga miresulta sa brake kapakyasan. Ang mga brake pad gitawag usab nga panit sa preno, sa sistema sa preno sa awto, ang mga brake pad mao ang hinungdanon nga mga bahin sa kaluwasan, ang tanan nga epekto sa preno maayo o dili maayo nga mga brake pad adunay hinungdanon nga papel.