Ang mga Manupaktura sa Pad Pad sa Car Pad
Ang baruganan sa pagtrabaho sa preno mao ang pagkaguba sa preno, gamit ang friction tali sa preno sa preno ug ang Tiro ug ang kusog nga kusog sa kusog nga pag-init pagkahuman sa friction, ug ang awto mihunong.
Ang awto dili makalikay sa dalan, ug ang mga pad pad sa awto sa kasagaran gilangkuban sa mga back sa steel, adhesive nga mga sulud sa insulasyon ug mga materyales sa friction. Ang bloke sa friction gilangkuban sa mga materyales sa friction ug adhesives, ug giputos sa Disc sa preno o pag-drump sa preno sa pag-preno sa paghimo sa friction, aron makab-ot ang katakus sa pag-disksiyon ug pagpreno. Tungod sa friction, ang bloke sa friction anam-anam nga magsul-ob, sa kasagaran nagsulti, ang pagkunhod sa gasto sa mga preno nga mga pads mas paspas. Pagkahuman gigamit ang materyal sa friction, ang mga pad pad kinahanglan nga pulihan sa oras, kung dili ang puthaw mobalik sa Direkta nga Pakigsulti sa Disc sa preno, nga miresulta sa pagkawala sa preno nga epekto ug kadaot sa Disc sa preno. Ang mosunud nga mga tiggama sa automotive nga mga tiggama sa Pad aron mahibal-an nimo ang sistema sa preno sa awto.
Ang baruganan sa pagtrabaho sa preno mao ang pagkaguba sa preno, gamit ang friction tali sa preno sa preno ug ang Tiro ug ang kusog nga kusog sa kusog nga pag-init pagkahuman sa friction, ug ang awto mihunong. A brake system with good efficiency must be able to provide stable, sufficient and controllable braking force, and have good hydraulic transmission and heat dissipation capacity to ensure that the force applied by the driver from the brake pedal can be fully and effectively transmitted to the main pump and each pump, and avoid hydraulic failure and brake decline caused by high heat. Ang sistema sa preno sa awto nabahin sa duha ka mga kategorya: Disc ug tambol, apan dugang sa bentaha sa gasto, ang kaepektibo sa mga drum preno labi pa kay sa disc preno.
Pag-post sa Oras: Nov-12-2024