（¿Conduces bien el coche después de tantos años? ¡Las pastillas de freno del coche deben pisarse así!）
Sa dihang nagdrayb, kaming tanan naka- brake. Ang braking mao ang sukaranang garantiya sa kaluwasan sa sakyanan. Apan unsaon nimo paggamit ang preno? Ang lain-laing mga kahimtang sa dalan adunay lain-laing mga lakang. Busa unsaon nimo paggamit ang mga preno nga walay pagkagahi? Ang paagi nga dili matig-a ang brake mao ang pagtunob daan sa preno ug hinayhinay nga tunob. Sa diha nga ang sakyanan duol na sa paghunong nga posisyon, hinayhinay nga ipataas kini, ug sa katapusan ang sakyanan mohunong ug buhian ang preno! Ang kinahanglan nga pagbansay mao nga kinahanglan nimo nga kontrolon ang distansya ug kusog sa preno!
Unsaon nako pag-depress ang ramp brake?
Sa pagsaka sa bungtod, kon ang brake i-apply, ang sakyanan mohinay dayon. So nag brake mi sa bakilid. Kung wala’y espesyal nga mga kahimtang, kinahanglan naton tun-an ang preno, ang oras sa preno mas paspas kaysa naandan! Kini nagpugong sa sakyanan gikan sa pag-skid ug sa likod-ending tungod sa hinay speed!
Ang mga tiggama sa brake pad sa awto（proveedores de pastillas de freno） nagpahinumdom sa tanan nga kinahanglan mahibal-an nga alang sa mga modelo sa manual transmission, pagkahuman sa pagtunob sa preno
Pag-ilis dayon sa mga gear, ug ayaw pagdrayb sa taas nga gear kon mosaka sa bungtod.
Oras sa pag-post: Sep-20-2024