Magpabiling kalmado ug i-on ang dobleng flash
Ilabi na kung magdrayb sa kusog nga tulin, hinumdomi nga mag-scramble. Una kalma ang imong pagbati, dayon ablihi ang doble nga flash, pahimangno sa awto sa imong tupad nga layo sa imong kaugalingon, samtang kanunay nga naningkamot sa pagtunob sa preno (bisan kung ang kahimtang sa kapakyasan), lagmit kini tungod sa problema sa brake fluid o uban pa. Ang mga problema hinungdan sa temporaryo nga kapakyasan, ug bisan kung ang pagbati sa pagpatay sa kapakyasan sa awto, sa tinuud, ang kusog sa braking dili tanan nawala.
Pagpreno sa makina
Daghang mga tigulang nga drayber ang kinahanglan mahibal-an nga kung dili maayo ang preno, ang paggamit sa low-gear anti-drag engine nga taas nga tulin sa preno, parehas ang awtomatik nga transmission, ug kanunay nga pagkunhod sa gear sa preno. Kung kusog kaayo ang tulin, tungod sa proteksyon nga epekto sa salakyanan sa gearbox, lagmit dili kini mabitay sa ubos nga gear ug magamit ra ang ubang mga pamaagi.
Gamita ang hand brake uban ang pag-amping
Kung mapakyas ang preno, ang paggamit sa handbrake makaluwas sa mga kinabuhi, busa pag-amping.
Ang sistema sa paradahan nga direktang nalambigit sa handbrake dili mao ang sistema sa preno, nga magamit lamang isip usa ka katapusan nga paagi, ug kung mas paspas ang tulin, ang handbrake makita nga maka-lock sa likod nga ligid, nga moresulta sa pagkawala sa kontrol sa sakyanan ug pagliko. . Bisan pa, kung kini usa ka electronic hand brake type, ang kinatibuk-an mahimong mas maayo (o mabinantayon), tungod kay ang electronic hand brake masangkapan usab sa dinamikong emergency braking function, nga magamit aron mapadayon ang preno sa mubu nga tulin, ug ang I-brake sa ESP ang ligid.
Likayi ang flame-out
Sa higayon nga mapalong ang sakyanan, kini mosangpot sa pagkawala sa gahum sa preno, ug uban pa, ug ang pwersa sa pagpreno mahimong mas grabe, sa samang higayon, ang gahum sa manibela mawala usab, ug ang direksyon dili sayon nga kontrolon.
Pangitag escape lane
Sa daghang mga haywey, nakakita kami og mga agianan sa pag-ikyas, nga giandam alang sa mga sitwasyon sama sa pagkapakyas sa preno. Siyempre, ang luwas nga agianan usa ka butang nga swerte, dili lamang tungod kay gusto nimo kini nga makita.
Sa kaso sa mga pamaagi sa ibabaw, isip usa ka katapusan nga paagi, mahimo nimong gamiton ang imong kaugalingon nga lawas sa pag-rub sa mga babag sama sa guardrail, aron mahimo ang pinugos nga pag-deceleration.
Panahon sa pag-post: Mar-28-2024