Ingon nga ang bugtong bahin sa awto nga nakontak sa yuta, ang ligid sa awto adunay papel sa pagsiguro sa normal nga pagdagan sa awto. Uban sa pag-uswag sa teknolohiya sa ligid, kadaghanan sa mga ligid karon anaa sa porma sa vacuum nga mga ligid. Bisan tuod ang vacuum ligid performance mao ang mas maayo, apan usab nagdala sa risgo sa blowout. Gawas pa sa mga problema sa ligid mismo, ang abnormal nga presyur sa ligid mahimo usab nga hinungdan sa pagbuto sa ligid. Busa unsa ang mas lagmit nga mohuyop sa ligid, taas nga presyur sa ligid o ubos nga presyur sa ligid?
Ang kadaghanan sa mga tawo lagmit nga dili mobomba og sobra nga gas sa dihang ilang ibomba ang ligid, ug sila naghunahuna nga kon mas taas ang presyur sa ligid, mas lagmit nga kini makapahinabog pagkabuslot. Tungod kay ang sakyanan mao ang static nga inflation, kung ang presyur nagpadayon sa pagsaka, ang pressure resistance sa ligid mismo mokunhod usab, ug ang ligid mobuto human mabuak ang limit pressure. Busa, daghang mga tawo aron sa pagluwas sa sugnod, ug sa tinuyo sa pagdugang sa presyur sa ligid dili tilinguhaon.
Apan, kon itandi sa taas nga presyur sa ligid, sa pagkatinuod, ang ubos nga presyur sa ligid mas lagmit nga mosangpot sa pagka-flat sa ligid. Tungod kay ang ubos nga presyur sa ligid, mas taas ang temperatura sa ligid, ang padayon nga taas nga kainit seryoso nga makadaut sa internal nga istruktura sa ligid, nga moresulta sa usa ka seryoso nga pagkunhod sa kusog sa ligid, kon ikaw magpadayon sa pagdrayb mosangpot sa usa ka pagbuto sa ligid. Busa, kinahanglan nga dili kita maminaw sa mga hungihong nga ang pagkunhod sa presyur sa ligid mahimong mga ligid sa pagsabog sa ting-init, nga makadugang sa risgo sa pagbuto.
Ang ubos nga presyur sa ligid dili lamang sayon nga hinungdan sa usa ka pagbuto sa ligid, apan usab sa paghimo sa sakyanan direksyon sa makina malunod, nga makaapekto sa pagdumala sa sakyanan, nga miresulta sa sakyanan mao ang sayon nga modagan sa, usa ka walay pagtagad nga makabangga sa uban nga mga sakyanan, mao ang kaayo delikado. Dugang pa, ang ubos kaayo nga presyur sa ligid makadugang sa contact area tali sa ligid ug sa yuta, ug ang friction niini modako usab, ug motaas usab ang fuel consumption sa sakyanan. Sa kinatibuk-an nga pagsulti, ang presyur sa ligid sa ligid sa awto mao ang 2.4-2.5bar, apan sumala sa lainlaing palibot sa paggamit sa ligid, ang presyur sa ligid gamay ra.
Panahon sa pag-post: Mayo-21-2024