Unsaon pagpili ug brake pads(pastillas de freno al por mayor) para sa mga sakyanan nga nagdrayb sa bukid?
Kini sa panguna gikan sa panan-aw sa disenyo ug pagtuki sa pormula. Tungod sa daghang mga bakilid ug taas nga mga bakilid, ang mga salakyanan nga gimaneho sa mga bukirong lugar adunay labi ka taas nga tulin. Ang gagmay nga mga salakyanan lagmit adunay mas taas nga tulin ug kusog nga preno kung moliko. Busa, girekomendar nga itandi ang taas nga friction coefficient sa high speed ug high temperature brake pad. Ang espesipikong friction coefficient sa pinili nga brake liner kinahanglan nga labaw pa sa 0.42.
Ang mga tiggama sa mga brake pad sa awto (fábrica de pastillas de freno) nagtudlo kanimo unsaon pagpili sa mga brake pad sa awto para sa mga sakyanan nga nagdrayb sa bukid?
Kini sa panguna gikan sa panan-aw sa pag-analisar sa disenyo sa pormula. Ang mga sakyanan nga nagdrayb sa bukirong mga dapit adunay daghang bakilid ug taas nga bakilid, mao nga adunay dugang nga drag brake phenomenon (nga mao, ang pagdrayb nga adunay mga preno), nga kasagaran mosangpot sa mas seryoso nga friction heat tali sa brake drum ug brake pads, ug ang temperatura mao ang nadugangan, ang angay nga bahin mas taas, mao nga girekomenda nga mopili sa mga produkto nga adunay mas taas nga mga sistema sa friction sa taas nga temperatura. Sa samang higayon, kinahanglan nga isipon nga kinahanglan nga walay mga liki sa ibabaw sa brake liner human sa friction.
Giunsa pagpili ang mga brake pad alang sa mga salakyanan nga kanunay magbiyahe sa mga lugar sa baybayon?
Kini nag-una gikan sa panglantaw sa pormulasyon nga disenyo ug tambag. Alang sa mga salakyanan sa mga lugar sa baybayon o basa nga mga lugar, tungod sa taas nga humidity sa hangin, kung imong pilion ang mga brake pad nga adunay mas taas nga sulud sa metal, dali nga tayaon, mao nga girekomenda nga pilion ang mubu nga metal o seramiko nga organikong fiber brake pad nga mas maayo.
Giunsa pagpili ang mga brake pad alang sa mga salakyanan nga kanunay nga nagbiyahe sa rehiyon sa Northwest Plateau?
Kini sa panguna gikan sa panan-aw sa pag-analisar sa disenyo sa pormula. Ang hangin sa Northwest Plateau nga rehiyon uga, mao nga kasagaran walay espesyal nga kinahanglanon sa pagpili alang sa mga brake pad. Makapili ka usa ka produkto nga epektibo sa gasto base sa usa ka komprehensibo nga pagsusi.
Ngano nga ang handbrake usahay dili molihok sa husto sa tingtugnaw
Sa amihanang tingtugnaw, kung ang temperatura ubos sa pagyelo, kung ang handbrake dili molihok nga maayo, kini mahimo nga tungod sa paglungtad sa yelo o tubig nga layer tali sa brake pad ug sa mga katugbang nga mga bahin, nga mosangpot sa coefficient of friction. Kung mahitabo kini nga panghitabo, kinahanglan ra nimo nga hinayhinay nga ibira ang handbrake kung gamay ang paglihok sa awto, aron mawagtang ang brake pad pinaagi sa paghaplas sa parehas nga bahin sa pipila ka segundo.
Ngano nga ang handbrake usahay dili epektibo sa kusog nga ulan?
Sa panahon sa ting-ulan, kung ang handbrake dili molihok sa husto, kini mahimong tungod sa paglungtad sa usa ka layer sa tubig tali sa brake pad ug sa mga katugbang nga mga bahin, nga makapamenos sa coefficient sa friction. Kung mahitabo kini, kinahanglan nimo nga hinayhinay nga ibalhin ang awto ug hinayhinay nga ibira ang handbrake. Mahimo kining mawagtang pinaagi sa pagpahid sa mga brake pad ug pagsuporta sa mga bahin sulod sa pipila ka segundo.
Oras sa pag-post: Sep-09-2024