Ang rason sa pipila ka abnormal nga mga tingog wala sa brake pad

Mga tiggamag brake pad（fábrica de pastillas de freno） aron masabtan sa tanan kining abnormal nga kasaba dili tungod sa brake pad!

1. Ang bag-ong salakyanan makahimog talagsaong tingog kon kini magpreno;

Kung bag-o ka lang nakapalit ug bag-ong awto nga adunay abnormal nga kasaba sa preno, kini nga kahimtang kasagaran normal, tungod kay ang bag-ong awto naa pa sa panahon sa pagdagan, ang mga brake pad ug mga disc sa preno wala pa hingpit nga nagdagan, mao nga usahay adunay mahimong gamay nga friction kasaba. Basta kadiyot lang ta magdrayb, natural nga mawala ang abnormal nga kasaba.

2, ang mga brake pad sa awto naghimo og abnormal nga kasaba;

Human sa pag-ilis sa bag-ong brake pads, abnormal nga kasaba mahimong mamugna tungod sa dili patas nga friction tali sa duha ka tumoy sa brake pad ug sa brake disc. Busa, kung ilisan ang bag-ong mga brake pad, mahimo nimo una nga pasinaw ang mga eskina sa mga brake pad sa duha ka tumoy aron masiguro nga ang mga brake pad dili makamot sa mga convex nga bahin sa duha ka tumoy sa disc sa preno, aron sila magkahiusa sa usag usa ug dili makapatunghag abnormal nga kasaba. Kung dili kini molihok, kinahanglan nimo nga gamiton ang makina sa pag-ayo sa brake disc sa pagpasinaw ug pagpasinaw sa brake disc aron masulbad ang problema.

3. Abnormal nga tingog kon magsugod human sa ting-ulan;

Sama sa nahibal-an namong tanan, kadaghanan sa mga brake disc sa panguna hinimo sa puthaw, ug ang tibuuk nga disc nahayag. Busa, pagkahuman sa ulan o pagkahuman sa paghugas sa awto, makit-an namon ang taya sa brake disc. Sa diha nga ang sakyanan magsugod pag-usab, adunay usa ka "bang". Sa pagkatinuod, ang brake disc ug brake pads natapot tungod sa corrosion, ug sa kinatibuk-an, maayo nga tumban ang brake human sa pipila ka mga tiil sa dalan ug mawagtang ang taya sa brake disc.

4. Ang dili normal nga kasaba nahimo kung ang preno mosulod sa balas;

Sama sa nahisgutan sa ibabaw, ang mga brake pad nahayag sa hangin, daghang mga higayon nga adunay "gagmay nga mga sitwasyon" tungod sa mga pagbag-o sa kahimtang sa kalikopan. Kung adunay mga langyaw nga butang (sama sa balas o gagmay nga mga bato) nga aksidente nga naigo sa mga brake pad ug mga disc sa panahon sa pagdrayb, kini maghimo usa ka pagsitsit nga tunog kung magpreno. Subong man, kon mabatian naton ini nga tunog, indi kita dapat magkahadlok. Hangtud nga magpadayon kami sa pagmaneho nga normal, ang balas mahulog sa iyang kaugalingon, ug ang dili normal nga tunog mawala.

5, emergency braking kon abnormal nga tingog;

Kung kusog ang atong pag-brake, kung makadungog kita sa pag-klik sa preno ug mabati nga ang pedal sa preno magpadayon nga mag-vibrate, daghang mga tawo ang nabalaka kung ang kalit nga pagpreno makapahinabog peligro sa preno. Sa pagkatinuod, kini usa lamang ka normal nga panghitabo sa dihang nagsugod ang ABS. Ayaw pagkaratol. Mag-amping na lang sa pagmaneho sa umaabot.

Ang naa sa itaas usa ka kasagarang bakak nga preno nga "abnormal nga tunog" sa adlaw-adlaw nga paggamit. Kini usa ka medyo yano nga pangutana. Kasagaran, pagkahuman sa pipila ka adlaw nga pagpreno o pagdrayb, mawala kini. Hinuon, angayng hinumdoman nga kung makita nga nagpadayon ang abnormal nga kasaba sa preno ug dili masulbad ang lawom nga preno, kinahanglan nga ibalik kini sa tindahan sa 4S alang sa pagsusi sa oras. Tuod man, ang pagpreno maoy labing importanteng babag sa kaluwasan sa sakyanan, busa dili kita angay magpabaya.