Unsa ang mga risgo sa imong sakyanan gikan sa imong kanunay nga emergency braking?

Una, ang epekto sa ligid medyo dako,

Ikaduha, ang kinabuhi sa serbisyo sa makina makunhuran,

Ikatulo, ang sistema sa clutch makapakunhod usab sa kinabuhi sa serbisyo.

Ikaupat, motaas usab ang konsumo sa gasolina.

Ikalima, ang pagkawala sa sistema sa preno dako, ang pag-ilis sa brake disc brake pad medyo sayo.

Unom, brake pump, brake pump, mas paspas ang kadaot.

Ang paspas nga pagpatulin ug kalit nga pagpreno adunay dako nga epekto sa awto ug seryoso nga makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo sa awto, girekomenda nga hinayhinay daan.

Ang ABS brake assistance system ug EPS electronic stability system magsugod sa diha nga ang brake gipugos, aron mapadayon ang normal nga operasyon sa sakyanan, usahay usa ka brake, dugang sa brake friction sheet, ang pagsul-ob sa ligid medyo dako, ang pag-restart mogasto og pipila ka lana , uban pang kadaot, sa batakan mahimo nga gamay hangtod sa wala’y hinungdan.

Ilabi na sa mga awto nga awto, ang pagtunob sa preno pagkahuman buhian ang accelerator dili mag-apil sa mga problema nga makadaot sa gearbox ug makina. Bisan pa, ang kanunay nga kalit nga pagpreno adunay daghang kadaot sa salakyanan, panguna nga gipakita sa pagsul-ob sa ligid, pagsul-ob sa brake pad, pagkaguba sa epekto sa sistema sa suspensyon, pagkadaot sa epekto sa sistema sa transmission, ug uban pa.

Busa, ubos sa normal nga mga kahimtang, ayaw pag-brake og kusog, apan ang istruktura sa sakyanan gidesinyo pag-ayo, dili dayon maguba tungod sa paggamit sa kalit nga braking, mao nga sa usa ka emerhensya o ayaw pagpanuko sa paggamit sa kalit nga braking.