Kung itandi sa underground nga garahe, kinahanglan nga ang underground nga garahe mas luwas, labi na sa mga ligid sa salakyanan, aron mahibal-an nga ang mga ligid mga produkto sa goma, bisan kung kini dili kaayo mahuyang, ang adlaw "natunaw", apan ang temperatura sa ting-init taas kaayo, ang temperatura sa yuta kanunay nga mahimong 40-50 ° C, ang dugay nga pag-parking sa mga ligid usab adunay dako nga epekto.
Kung gihigugma nimo ang imong awto, dili igsapayan kung magsul-ob ka ug mahalon nga mga sinina, mopalit ug pribado nga parkinganan, o magpatambal kanunay. Sa kinatibuk-an, ang pagkaladlad sa kainit siguradong adunay epekto sa mga awto, apan ang epekto parehas sa mga tawo: singot ug tanning, apan wala’y pagbag-o sa kalidad. Makapahuway ang mga tag-iya og sakyanan.
Ang mga parkinganan ug mga paradahan adunay kaugalingong mga bentaha ug disbentaha atubangan sa pagkaguba sa sakyanan. Ang garahe sa paradahan makahatag ug pipila ka panalipod batok sa kadaot sa hitsura ug mga bahin sa lawas sa sakyanan, apan adunay mga posibleng problema usab, sama sa basa nga mga palibot ug gamay nga kausaban sa temperatura ug humidity.
Sa kasukwahi, ang mga sakyanan sa yuta mas daling maapektuhan sa panahon ug sa gawas nga palibot, apan mas lagmit nga mahimong target sa pagpangawat ug bandalismo. Busa, kini girekomendar nga sa diha nga ang pagpili sa usa ka parkinganan, kamo kinahanglan nga tagdon ang imong aktuwal nga mga panginahanglan ug mga kahimtang sa kalikopan, ug sa paghimo sa usa ka makatarunganon nga pagpili sa pagpanalipod sa kaluwasan ug panagway sa sakyanan kutob sa mahimo. Dugang pa, bisan asa nga giparking ang sakyanan, ang regular nga pagmentinar ug pagmentinar mao usab ang yawe sa pagpabilin sa sakyanan sa maayong kondisyon.
Oras sa pag-post: Abr-30-2024