Ang pagpaila sa among pinakabag-o nga produkto, ang WVA 1948 Brake Lining - usa ka taas nga kalidad nga ceramic brake lining nga gidisenyo aron makahatag og labaw nga performance ug durability. Kining abante nga brake lining kay gi-engineered aron makahatag ug talagsaong pagpahunong nga gahum ug kasaligan, nga naghimo niini nga usa ka hingpit nga pagpili alang sa nagkalain-laing komersyal ug bug-at nga katungdanan nga mga aplikasyon.
Gigama sa labing taas nga mga sumbanan, ang WVA 1948 Brake Lining gihimo gikan sa mga premium nga kalidad nga mga materyales, pagsiguro nga kini makasugakod sa labing lisud nga mga kahimtang ug maghatag makanunayon nga pasundayag. Ang seramiko nga komposisyon niini nagtanyag og maayo kaayo nga pagwagtang sa kainit ug gipamenos ang risgo sa paglubad sa preno, nga naghimo niini nga sulundon alang sa bug-at nga katungdanan nga mga sakyanan nga kanunay nga naglihok ubos sa mahagiton nga mga kondisyon.
Usa sa mga yawe nga bahin sa WVA 1948 Brake Lining mao ang talagsaon nga kalig-on niini. Ang konstruksyon nga seramik naghatag maayo kaayo nga pagsukol sa pagsul-ob ug pagkagisi, pagsiguro nga mas taas ang kinabuhi kung itandi sa tradisyonal nga mga lining sa preno. Kini gihubad ngadto sa pagkunhod sa mga gasto sa pagmentinar ug downtime, nga naghatag og usa ka cost-effective nga solusyon alang sa fleet operators ug mga tag-iya sa sakyanan.
Dugang pa sa kalig-on niini, ang WVA 1948 Brake Lining gi-engineered aron magtanyag og labaw nga performance sa braking. Ang mga kabtangan sa friction niini gi-optimize aron mahatagan ang lig-on, kasaligan nga gahum sa paghunong, naghatag sa mga drayber nga labi nga pagsalig ug kontrol sa dalan. Naghakot man kini og bug-at nga mga karga o nag-navigate sa titip nga terrain, kini nga brake lining naghatag sa pasundayag nga gikinahanglan aron masiguro ang luwas ug episyente nga pagpreno.
Ang laing talagsaong bentaha sa WVA 1948 Brake Lining mao ang ubos nga kasaba ug vibration nga mga kinaiya niini. Ang abante nga disenyo nagpamenos sa preno nga squeal ug harshness, nga nakatampo sa mas hilom ug mas komportable nga kasinatian sa pagdrayb. Kini naghimo niini nga usa ka maayo kaayo nga pagpili alang sa mga sakyanan nga naglihok sa kasyudaran o nagkinahanglan og gamay nga kasaba nga output.
Ang pag-instalar sa WVA 1948 Brake Lining usa ka prangka nga proseso, salamat sa katukma nga engineering ug pagkaangay sa usa ka halapad nga salakyanan sa komersyo. Ang disenyo niini nagsiguro sa usa ka tukma nga angay ug sayon nga pag-instalar, pagkunhod sa oras sa pagtrabaho ug kaubang mga gasto. Gihimo kini nga usa ka madanihon nga kapilian alang sa mga operator sa fleet ug mga propesyonal sa pagmentinar nga nangita usa ka solusyon nga wala’y problema sa brake lining.
Nasabtan namon ang kahinungdanon sa kaluwasan ug kasaligan kung bahin sa mga sistema sa pagpreno, mao nga among gidesinyo ug gisulayan pag-ayo ang WVA 1948 Brake Lining aron makab-ot ug molapas sa mga sumbanan sa industriya. Ang among pasalig sa kalidad nagsiguro nga ang matag brake lining naghatag sa pasundayag ug kalig-on nga gipangayo sa among mga kostumer.
Sa katingbanan, ang WVA 1948 Brake Lining usa ka taas nga kalidad nga ceramic brake lining nga nagtanyag talagsaon nga kalig-on, superyor nga braking performance, ug pagkunhod sa kasaba ug vibration. Ang abante nga disenyo ug kasaligan nga konstruksyon naghimo niini nga usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa usa ka halapad nga mga aplikasyon sa komersyal ug bug-at nga katungdanan, nga naghatag pagsalig ug kalinaw sa hunahuna nga moabut uban ang kasaligan nga pasundayag sa pagpreno. Pag-upgrade sa WVA 1948 Brake Lining ug masinati ang kalainan nga mahimo niini alang sa imong mga salakyanan ug operasyon.
MAN EL Bus 1993/01-2001/01 | F 90 nga trak 33.502 DF | SL Bus SL 200 |
EL Bus EL 202, EL 222 | MAN SD Bus 1974/04-1994/04 | SL Bus SL 200 |
MAN F 90 trak 1986/06-1997/12 | SD Bus SD 200 | MAN SR Bus 1975/02-1994/08 |
F 90 nga mga trak 19.502 F, 19.502 FL, 19.502 FLL | SD Bus SD 200 | SR bus SR 240 |
F 90 nga mga trak 19.502 FS, 19.502 FLS, 19.502 FLLS | SD Bus SD 200 | SR Bus SR 280, SR 280 H |
F 90 nga trak 24.502 DF | SD Bus SD 200 | MAN SU Bus 1975/10- |
F 90 nga trak 24.502 DFK | SD Bus SD 200 | SU bus SÜ 240 |
F 90 nga trak 24.502 DFS | MAN SG Bus 1972/09- | SU bus SÜ 240 |
F 90 nga trak 24.502 FNL | SG Bus SG 220 | SU bus SÜ 240 |
F 90 nga trak 25.502 DF | SG Bus SG 220 | Mercedes MK Truck 1987/12-2005/12 |
F 90 nga trak 25.502 DFS | SG Bus SG 220, SG 240 HÜ, SG 242 H | MK trak 1729 |
F 90 nga trak 26.502 DF | SG Bus SG 240 HÜ | MK trak 1824 |
F 90 nga mga trak 26.502 DFS, 26.502 DFLS | MAN SL Bus 1972/06-1987/04 | MK trak 1926 |
F 90 nga mga trak 26.502 FNL, 26.502 FNLL | SL Bus SL 200 | MK trak 2429 |
MP/36/1 | 21948800 |
MP361 | 1948825380 |
21 9488 00 | 19488 |